Розумний зарядний пристрій biketec для мотоциклів, автомобілів, скутерів і квадроциклів з аксесуарами 6v/12v vvrla, agm, vla, sla, efb, wet, gel, свинцево-кислотний (el)

Опис товару

Зарядний пристрій / випрямляч SBC-61238 працює з різними акумуляторами на 6 і 12 В наступних типів: VRLA , AGM , VLA , SLA , EFB , WET , GEL , LEAD-ACID.

Ці типи акумуляторів використовуються в різних транспортних засобах, таких як легкові автомобілі, вантажівки, мотоцикли, скутери, квадроцикли та візки для гольфу.

Зарядний пристрій оснащено інноваційними рішеннями та захистами:

- автоматичний і надійний контроль заряду акумулятора - після досягнення певної напруги або автоматичного падіння зарядного струму;

- моніторинг напруги після завершення зарядки - автоматичне відновлення зарядки при падінні напруги акумулятора;

- зарядний пристрій усуває явище сульфатації акумулятора, яке може виникнути під час зарядки;

- «зимовий» режим - гарантує повний і ефективний заряд акумулятора навіть при дуже низьких температурах навколишнього середовища;

- режим "реактивації/реанімації" - спеціальний режим зарядки - у випадку сильно розряджених акумуляторів, зарядний пристрій використовує обмежений струм зарядки в окремих імпульсах, доки не буде досягнуто безпечної напруги, що дозволяє швидше заряджати - зарядний пристрій сам вирішує, чи використовувати цей режим;

- від’ємний кабель, оснащений швидкісним роз’ємом SAE, дозволяє налаштувати зарядний пристрій під власні потреби, в стандартну комплектацію входять кліпси «крокодил» і клеми-люверси;

ЕТАП ЗАРЯДУ:
8-етапний процес зарядки забезпечує оптимальні параметри зарядки:

КРОК 1: ДІАГНОСТИКА: аналіз акумуляторної батареї, її заряду та правильності з'єднань між акумуляторною батареєю та зарядним пристроєм
КРОК 2: ДЕСУЛЬФАТАЦІЯ: розпізнавання сульфатованої батареї, зарядка за допомогою імпульсу низької напруги та високого струму дозволяє видалити сульфат із пластин батареї, відновивши її початкову ємність
КРОК 3: МЯГКИЙ СТАРТ: перевірка, чи акумулятор не пошкоджений і чи може він приймати зарядний струм (запобігає заряджанню пошкодженого акумулятора); якщо акумулятор не пошкоджений, починається зарядка, поступово збільшуючи зарядний струм
КРОК 4: ОСНОВНА ЗАРЯДКА: зарядка з максимальним струмом при постійній інтенсивності зі значенням, що регулюється автоматично залежно від стану заряду батареї, доки не буде досягнуто 80% ємності батареї
КРОК 5: ОСТАТОЧНА ЗАРЯДКА: заряджання зі зменшенням струму та постійною напругою до досягнення 100% ємності акумулятора
КРОК 6: АНАЛІЗ: перевірка заряду акумулятора тривалістю близько 2 хвилин - якщо рівень заряду акумулятора не падає після припинення заряджання, процес заряджання припиняється
КРОК 7: ОБСЛУГОВУВАННЯ: Підтримуйте заряд батареї на максимальному рівні шляхом заряджання струмом постійної напруги
КРОК 8: ІМПУЛЬС: моніторинг напруги акумулятора та підтримка оптимального заряду на 95-100% ємності за допомогою імпульсів зарядного струму